伊朗“坦白承认”击落乌克兰民航客机之后，事件在伊朗和西方都引起不小的反应。

不过，双方的反应有所不同：伊朗希望塑造自己勇于承担责任的形象，更想借此营造气氛，改善外交环境；特朗普政府则想利用此事进一步打击伊朗政府。

伊朗态度“诚恳”

从事件过程看，虽然伊朗政府一开始也矢口否认，并且“抵赖”了两三天，但在11日伊朗革命卫队公开承认是他们的导弹误伤客机后，伊朗官方态度比较诚恳。

不仅总统和外长都在第一时间通过社交媒体承认误击，表达哀悼和致歉，该国最高领袖大阿亚图拉阿里·哈梅内伊当天也向遇难者家属表达“深切同情”，敦促追究事件的责任、查找不足。

伊朗革命卫队司令侯赛因 萨拉米12日在国会解释事件时，更是痛心疾首，乃至于表示自己宁愿在那个航班上，成为遇难者之一，也不愿成为这起事件的目击者。说这是他一生中最尴尬的时刻。

坠机现场 （图/france24.com）

《伊朗时报》的一篇评论认为，从历史上看，在战争时期误击民航客机事件不算鲜见，甚至“不可避免”。

比如，苏联在1983年曾击落韩国民航客机；美国在1988年曾击落伊朗民航客机；2014年7月一架马来西亚航空的客机在乌克兰上空被导弹击落。

但所有此类事件中，只有伊朗政府不仅承认事实，而且表达歉意。

美国击落伊朗客机后，进行了赔偿，但拒绝道歉；至于在乌克兰上空并击落的马航客机，至今还没人敢站出来说是“我干的”。

因此，这篇文章认为，这件事说明伊朗是个负责任的国家。实际上伊朗政府也是这么认为的。

当然，伊朗在承担责任的同时，也不忘让美国分担责任。伊朗总统鲁哈尼和其他官员都表示，美国在1月3日刺杀伊朗革命卫队高官苏莱曼尼，导致局势紧张，是这次误击客机的根本原因。

也就是说，追根求源，美国也应为这起悲剧承担责任。

这起悲剧发生，也似乎提醒人们战争的残酷和不可预料性，因此一些国家也借此加强调解，比如巴基斯坦就准备在美伊之间斡旋，伊朗也借势表示，加强和邻国的和平相处是该国政府的“既定原则”。

美国要继续整伊朗

不过伊朗政府承认误击，也引起伊朗部分民众的不满，因为飞机上虽然很多是加拿大公民和英国公民，但他们多是伊朗裔移民。因此伊朗人对这次空难非常痛心。

不少民众认为，在当时的情况下，伊朗有关方面根本就不应该让民航在敏感地区附近起飞，因此这实际上是一起管理问题导致的灾难，必须有人为此负责。

随着事态发展，11日开始，在德黑兰和其他城市出现反政府示威。

一些人要求立即查明真相，还有少数激进者提出让哈梅内伊下台。

伊朗民众在悼念遇难者时，也抗议政府 （图/cnn.com）

西方在伊朗认错之后，认为伊朗政府是在无可抵赖的情况下，不得不承认。

在网络时代，很多信息，包括坠机过程和现场情况，都可以在网上看到。更何况美英加等北约成员国早就说，北约掌握客机坠毁的具体信息。

所以在西方看来，伊朗政府不是负责任，而是意识到“无处可藏”之后，才不得不承认，以免更加被动。

西方伊朗政府认账后国内出现的反政府示威更加关注。

路透社美联社和西方主要媒体，基本都在显着位置报道示威的内容，有些分析甚至说，这件事“可能是个转折点”，民众的不满，可能激发起对伊朗神权政治的不满，对伊朗政府的合法性产生冲击。

特朗普也发推特表示和示威者“站在一起”。英国驻伊朗大使也因为涉嫌“煽动民众”而被伊朗警察短暂拘捕。不过，该大使否认参与示威，声称只是参加纪念空难中遇难的英国公民的活动。

但整体来看，西方肯定希望伊朗政府的信誉和合法性，在这次空难中受到巨大打击，这样，在接下来打交道时，就可以多一张对付伊朗的牌。

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